1月25日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在山东青岛出坞下水，对拓展我国深远海养殖空间、带动渔业产业升级转化具有非常重要的现实意义。

据介绍，“国信1号”总长249.9米、型宽45米、型深21.5米，载重量10万吨，排水量13万吨。全船共15个养殖舱，养殖水体达8万立方米，开展大黄鱼等高端经济鱼类的养殖生产，可年产高品质大黄鱼3700吨，预计将于2022年4月交付运营。

作为深远海游弋式封闭养殖平台，“国信1号”在设计上兼具自航式移动和锚泊固定两种模式。在深远海，“国信1号”将根据鱼类养殖特性在选定的锚地之间依据水温等环境因素自航转场。同时，该船通过养殖水体交换系统实现舱内水体与外界自然海水不间断交换，可实时调整舱内水体温度和盐度，为鱼类生长创造适宜环境，提高生长速度，缩短养殖周期。在养殖品种的选择上，“国信1号”将主要开展大黄鱼、大西洋鲑、石斑鱼等名优养殖鱼种养殖。

据悉，为确保“国信1号”顺利实施，项目团队同步开展了总吨位约5000吨的中间试验船“国信101号”海上养殖实验，目前完成四个锚地、两批次舱养大黄鱼的接力养殖和起捕，养殖密度达20kg/m³以上，成活率大于95%，单月增重达70g，首次实现了应激性强烈的大黄鱼全程集约化船载舱养高效养殖。

计划到2035年，国信将形成总吨位突破1000万吨规模的深远海养殖船队，年产海水鱼类70余万吨（约为2020年全国海水鱼养殖量的40%、海水鱼供应量的8.5%），产值突破350亿元的深远海养殖产业链条，打造形成世界领先的深远海养殖船队。